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中山車輛進(jìn)出道閘機(jī)采用電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、曲柄連桿傳動機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降，利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。

IT-JAMBO系列中山掃碼支付停車系統(tǒng)是在公司對整個(gè)停車市場進(jìn)入深入研究后，深化客戶需求，推動行業(yè)發(fā)展，結(jié)合大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能等前沿技術(shù)研發(fā)的性的停車管理系統(tǒng)，系統(tǒng)有豐富多彩的收費(fèi)方案，二維碼支付，支付寶支付，現(xiàn)金自助繳費(fèi)，無牌車掃碼支付，系統(tǒng)只要致力于解決99.5%識別率之外的0.5%的問題。

中山停車場收費(fèi)系統(tǒng)視頻出入口采用高清視頻識別設(shè)備，通過圖像抓拍、車牌識別、自動開閘放行等技術(shù)，并配合自助繳費(fèi)設(shè)備，有效提高出入口通行效率，防止堵塞，單車通行時(shí)間3-4S，相比傳統(tǒng)取卡效率提高3-5倍.自動識別出場：月租車、已繳費(fèi)車、送貨車等自動識別.

中山無人值守停車收費(fèi)道閘采用電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、曲柄連桿傳動機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降，利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。

出入口車輛道閘管理系統(tǒng)采用電動機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、曲柄連桿傳動機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降，利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。